我在昆山,從事數(shù)控車床操作工作多年,打算學(xué)數(shù)控車床編程,想了解下昆山學(xué)數(shù)控車床編程要多少錢?身邊同行有說到“有操作經(jīng)驗(yàn)、有普車經(jīng)驗(yàn)學(xué)數(shù)控車床編程上手快”。廠里師傅一直想帶帶自己,但工作都很忙,每天工作任務(wù)量大,師傅也沒有時(shí)間帶自己。所以想找一家數(shù)控車床班學(xué)習(xí),系統(tǒng)的學(xué)習(xí)提升。
數(shù)控車床編程
數(shù)控車床編程
數(shù)控車床手工編程、電腦編程,您擅長手編還是電腦編程?像廣數(shù)系統(tǒng)、法蘭克系統(tǒng)、新代系統(tǒng),不同操作系統(tǒng)操作界面可能有所不同但編程沒有區(qū)別。
學(xué)習(xí)數(shù)控車床編程,首先你要知道數(shù)控車基本坐標(biāo)系統(tǒng):
加工坐標(biāo)系應(yīng)與機(jī)床坐標(biāo)系的坐標(biāo)方向一致,X軸對(duì)應(yīng)徑向,Z軸對(duì)應(yīng)軸向,C軸(主軸)的運(yùn)動(dòng)方向則以從機(jī)床尾架向主軸看,逆時(shí)針為+C向,順時(shí)針為-C向,如圖2.1.1所示:加工坐標(biāo)系的原點(diǎn)選在便于測量或?qū)Φ兜幕鶞?zhǔn)位置,一般在工件的右端面或左端面上。
數(shù)控車編程特點(diǎn):
可以采用絕對(duì)值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。
直徑方向(X方向) 系統(tǒng)默認(rèn)為直徑編程,也可以采用半徑編程,但必須更改系統(tǒng)設(shè)定。
X向的脈沖當(dāng)量應(yīng)取Z向的一半。
采用固定循環(huán),簡化編程。
編程時(shí),常認(rèn)為車刀刀尖是一個(gè)點(diǎn),而實(shí)際上為圓弧,因此,當(dāng)編制加工程序時(shí),需要考慮對(duì)刀具進(jìn)行半徑補(bǔ)償。
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